Salut propone regular a más de 500 trabajadores del transporte sanitario pendientes desde 2018

​La Mesa Técnica, integrada por el Servicio de Salud, la Gerencia de GSAIB, la Dirección General de Función Pública y la representación legal de los trabajadores, ha celebrado su tercera sesión, desde que se constituyera en enero de 2025, para abordar el encuadramiento del personal de GSAIB en la estructura de la Administración de la CAIB. ​

​El documento presentado hoy recoge el 90 % de las reivindicaciones de los representantes de los trabajadores y supone un avance sin precedentes en esta materia. La principal es la clasificación como técnico/técnica de emergencias sanitarias de todo el personal del transporte sanitario urgente que posea esta titulación, y la clasificación como técnico habilitado / técnica habilitada para quienes no la tengan, pero vengan prestando sus servicios en dicho ámbito en los últimos años. ​

​En lo que se refiere al transporte programado, se reconocen las categorías siguientes: técnico/técnica de emergencias sanitarias, para los profesionales que tengan dicha titulación; técnico/técnica de transporte sanitario, para quienes estén en posesión de dicho certificado de profesionalidad, y técnico habilitado / técnica habilitada para quienes no posean ninguna de las titulaciones, pero vengan desempeñando sus servicios en el transporte programado durante los últimos años. ​

​En el ámbito de la Central de Coordinación del Trasporte Urgente, todos los profesionales que tengan la titulación de grado medio serán reconocidos como técnico/técnica de emergencias sanitarias, mientras que en la Central de Coordinación del Transporte Programado serán clasificados como gestor operativo / gestora operativa. ​

​Esta propuesta, que afecta a todo el personal subrogado, incluye una modificación del anexo I del Convenio colectivo para la creación de nuevas categorías y la redefinición de funciones, así como una modificación de la relación de puestos de trabajo para la creación de puestos de trabajo acordes a cada uno de los servicios, permitiendo la doble adscripción de TES y TTS en el transporte programado. ​

​La propuesta, consensuada con la Dirección General de Función Pública, supone un avance muy relevante en materia social. El personal de GSAIB lleva pendiente de su clasificación desde el año 2018, cuando fue creado el ente empresarial. Esta situación ha impedido hasta la fecha la convocatoria de oposiciones, la apertura de una bolsa de trabajo o la aplicación del convenio en la parte retributiva, en perjuicio de los trabajadores del transporte sanitario. ​​

[Fuente: Conselleria de Salut. 11/07/2025]

[Foto: Infosalut / Hospital Comarcal d'Inca / CC BY-NC-SA 4.0]